翌周报 l 国际物流大事件(0501-0507）

1.南航物流广州货站A岛正式启运；

5月4日消息，南航物流广州货站A岛作为海关正式批复的监管场所，已于日前正式投入运行。据了解，为满足不断激增的出口跨境电商货物运输、仓储需求，南航物流与白云机场海关密切沟通合作，统筹国内国际货站联动，推进A岛国际化项目。于今年3月获得相关批复，4月成功完成首票货物测试，并持续推进智慧物流设施建设和安全监管等工作。广州货站A岛仓库操作区是南航物流根据航空物流特点，合理整合国内、国际货站资源构建的综合物流服务区，有利于进一步疏通出口跨境电商货物服务保障通道，为众多企业提供完整优质的临空产业链服务，促进粤港澳大湾区跨境电商贸易发展。

2.本周中货航“深圳-上海浦东-伦敦斯坦斯特德”跨境电商专线、顺捷物流“成都-英国伯恩茅斯”电商货运全货机航班服务开通。

1.华贸物流一季度营业收入同比减少五成；

5月4日消息，华贸物流发布2023年第一季度报告。数据显示，报告期内华贸物流营业收入29.49亿元，比上年同期减少53.16%；归属于上市公司股东的净利润2.21亿元，比上年同期减少12.24%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润2.16亿元，比上年同期减少13.22%。对此，华贸物流表示，本报告期，国际海运运价下滑和客户结构调整，导致收入缩减。

2.俄罗斯电商平台Ozon将与京东物流合作，在东莞启动履行中心；

5月6日消息，俄罗斯电商平台Ozon在深圳举行的首届中国企业家大会上宣布，2023年第二季度Ozon将与京东物流合作，在东莞启动履行中心。中国卖家可在履行中心存储货物并将货物发给俄罗斯买家。交货时间将缩短一半，不超过14天。

据介绍，新履行中心场地总面积达50万平方米，这将使Ozon有信心在未来几年增加在中国的业务量。此外，从5月起，Ozon将把货物揽收点数量扩大到原来的2倍，达到720个。

3.顺丰：国际业务方面优先做好东南亚新兴市场；

5月4日消息，顺丰控股股份有限公司近日披露的投资者关系活动记录表显示，顺丰控股除了在国内持续夯实底盘、优化营运模式外，近两年也正加快海外布局。

一方面，顺丰控股在东南亚有基础网络，同时在欧美也积累了丰富的客户资源；另一方面，顺丰控股也积极配合国家要求，支持中国品牌、商品出海。

顺丰控股在国际业务规划方面也有先后次序，结合中国在东南亚国家的投资步伐加快，以及顺丰控股在空运网络方面的优势，优先做好东南亚新兴市场。

除了加快跨境业务以外，顺丰控股未来几年也将持续合理地增加东南亚国家本地物流市场的投入，在此基础上再进一步拓展中东、南美等发展中国家市场。

4.DHL一季度营收同比下降24.1%，其中货运代理部门的收入下降了25.5%；

5月5日消息，德国邮政DHL发布2023年第一季度财报。财报显示，DHL一季度实现收入209亿欧元，营业利润（EBIT）为16亿欧元，息税前利润率为7.8%，比去年同期下降24.1%。

其中，DHL快递部门一季度收入下降1.4%，达到63亿欧元，这主要是货币影响和燃油附加费影响；同时，DHL一季度全球货运代理部门的收入下降了25.5%，至55亿欧元，这主要是由于货运量和运费的下降；此外，DHL一季度电子商务部门收入为15亿欧元，比上年同期水平高出4.2%，该部门的EBIT从1.02亿欧元降至8100万欧元，这主要是由于较高的成本和对网络扩张的持续投资。

5.SHEIN官宣“平台化”，将全面推进平台模式SHEIN Marketplace。

5月4日，SHEIN官方宣布将在全球市场推进平台模式SHEIN Marketplace。其“平台化”模式已在巴西试水，接下来将在美国市场推出，并进一步铺向全球市场。SHEIN 此前以自有品牌为主，其新推出的平台模式 SHEIN Marketplace 与亚马逊近似，允许商家在平台上经营自己的店铺和品牌。

1.3月全球货运航空市场的有效需求小幅下降；

【IATA消息】5月6日消息，国际航空运输协会（IATA）发布了2023年3月的空运市场分析报告。报告指出：

3月全球货运航空市场的有效货运吨公里（CTKs*）需求同比下降7.7%（国际运营下降8.1%）。

全球空运货物吞吐量在2023年3月同比下降了1.5%，但相比于前几个月的下降幅度有所缓和。虽然全球航空货运量出现了短期波动，但在亚洲地区，航空货运量呈现了强劲的增长态势。

货运收益在2023年1月和2月相对平稳，但在3月份有所下降。尽管如此，整个行业的利润表现仍然较好。

2.全球航运联盟的运力比例降至39%，远低于之前的 80%；

据充电文化传媒最新消息获悉，近日 Alphaliner 发布的一份报告显示，主要的集装箱航运联盟仅控制着全球集装箱运输船队的 39%，远低于之前的 80%。

该咨询公司的最新统计显示，2M、THE 和 Ocean 联盟运营的运力在 1 月份降至近三年低点。

Alphaliner 表示，尽管经常声称联盟控制了 80% 的集装箱船队，但 Alphaliner 的一项调查显示，组成三大联盟的九家承运人在其联盟协议之外运营着大部分运力。在“联盟”下运营的实际运力根据过去五年的数据比例稳定在 38%-41%。

3.2022年跨境电商市场规模同比增长10.56%。

5月6日消息，网经社电子商务研究中心发布了《2022年度中国电子商务市场数据报告》。《报告》显示，2022年中国跨境电商市场规模达15.7万亿元，较2021年的14.2万亿元同比增长10.56%。

报告显示，2022年中国跨境电商市场规模达15.7万亿元，较2021年的14.2万亿元同比增长10.56%。2018-2021年市场规模（增速）分别为9万亿元（11.66%）、10.5万亿元（16.66%）、12.5万亿元（19.04%）、14.2万亿元（13.6%）。

1.Flexport收购加拿大电商平台Shopify的物流运营部门，交易对价包括Flexport 13%的股权和一个董事会席位；

5月4日消息，Flexport收购加拿大电商平台Shopify的物流运营部门，其中包括Shopify去年以21亿美元价格收购的物流初创公司Deliverr。

交易完成后，Shopify将获得Flexport 13%的股权和一个董事会席位，以换取其履行资产。而Flexport目前估值约为80亿美元，这也意味着Shopify此次获得的新股份价值约为10亿美元，预计该交易将于今年第二季度完成，具体取决于监管部门的批准和其他条件。

2.顺丰控股拟最早在2023年在香港进行第二上市，筹资20-30亿美元；

5月5日消息，顺丰控股拟最早在2023年在香港进行第二上市，筹资20-30亿美元。此外，顺丰控股据悉选定高盛、华泰证券和摩根大通等银行安排香港上市事宜。

援引知情人士消息称，顺丰最快会在今年登陆港交所，不过目前谈判仍在进行，包括筹资额和时间在内的上市细节仍可能发生变化。

顺丰目前于深交所上市，截至5月5日收盘，总市值为2666.42亿人民币（约385亿美元）。据顺丰最新年报显示，其2022年实现营收2674.90亿元，同比增加29.11%；归属于上市公司股东的净利润61.74亿元，同比增加44.62%；2022年顺丰控股业务达到111.4亿票，同比增加5.5%。

3.乐舱物流递表港交所，主营跨境物流服务及船舶出租服务两大业务，2022年收入46亿元。

5月5日，乐舱物流股份有限公司（以下简称：乐舱物流）递表港交所，中信证券和农银国际为联席保荐人。业绩方面，2020年-2022年，乐舱物流收入分别为7.82亿元、41.95亿元及46.08亿元；同期，公司年内利润分别为2754.0万元、3.92 亿元及3.86 亿元。

乐舱物流成立于2004年，从货运代理公司成长为中国一体化跨境物流服务提供商。乐舱物流的服务已覆盖跨境物流过程的各个主要环节，包括揽件、仓储分拣、清关、跨境海运、仓储中转及尾程配送。乐舱物流有两大业务条线，即跨境物流服务及船舶出租服务。